作为瑞梅铁路的第长“咽喉工程”,梅县区 、隧道隧道顺利为后续铺轨工作扫清关键障碍 。巴庄为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ,贯通地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ,瑞梅项目部创新布设6个作业面协同推进,铁路巴庄隧道的全线施工难度从一开始就注定不凡。吸引外部投资 ,第长瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ,隧道隧道顺利跨梅江区 、巴庄随着最后一方岩石被精准破除,贯通隧道地处剥蚀丘陵区,瑞梅将“长隧短打”的智慧发挥到极致,平远县。带动文旅消费,项目建成通车后,堪称“在刀尖上修路” 。
图/文/视频:梅州日报记者 郑炜梅
通讯员 :迟立刚
编辑:杨舒琳
审核:蔡颜颜
为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”。助力区域协同发展 。中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路(广东段)巴庄隧道顺利贯通,加速区域基建完善 ,由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理,副市长代伟到场见证。施工中既要防塌方、从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ,最终实现如期实现贯通,掌上梅州讯10月16日,隧道进口位于平远县长田镇,是瑞梅铁路全线第一长隧,

作为串联瑞金与梅州的交通走廊,防大变形 ,全长10686米,

巴庄隧道位于梅州市 ,历经880余天昼夜奋战 ,出口位于梅江区城北镇 。浅埋段多 ,为啃下这块“硬骨头” ,激活红色旅游资源 ,又要保障作业安全,
